La Asamblea de Madrid ha tumbado por segunda vez la propuesta de Más Madrid para que la Comunidad cofinancie rutas escolares municipales en ciudades de más de 50.000 habitantes, tomando como modelo el programa 'En bus al cole' de Rivas Vaciamadrid.
La Asamblea de Madrid ha rechazado este jueves una Proposición No de Ley de Más Madrid que pedía a la Comunidad financiar rutas escolares municipales en localidades de más de 50.000 habitantes, siguiendo el modelo del programa 'En bus al cole' de Rivas Vaciamadrid. La votación se ha saldado con 79 votos en contra del Partido Popular y Vox, frente a 53 votos a favor de Más Madrid y el PSOE.
La diputada de Más Madrid María Acín Carrera ha defendido la creación de una partida regional de 15 millones de euros para cofinanciar el servicio junto a los ayuntamientos de más de 50.000 habitantes. Acín ha puesto como ejemplo el sistema de Rivas, que este curso atiende a 944 alumnos de colegios públicos de infantil y primaria, según recoge diarioderivas.es.
Es todo un éxito. No lo digo yo, sino las familias ripenses que han valorado con un 9,74 sobre 10 el servicio
La parlamentaria ha señalado que las rutas escolares fomentan la autonomía de la infancia, mejoran la conciliación y reducen el tráfico. En su intervención ha asegurado que el programa ha retirado 400 coches de las calles de Rivas.
El diputado del Partido Popular Ignacio Catalán Martínez ha criticado que el Ayuntamiento y Más Madrid pidan a la Comunidad que pague una iniciativa local. «Yo invito, tú pagas», ha ironizado Catalán, que ha recordado que la Comunidad ya destina 27 millones de euros a 658 rutas escolares y ha reprochado que el programa de Rivas no cubra al alumnado de centros concertados religiosos.
Por Vox, el diputado Emilio Pérez Gallardo ha justificado el voto en contra al considerar que la propuesta penaliza el uso del vehículo privado y supone una injerencia en competencias municipales. «Cuesta más el servicio público que haber dotado de una beca a aquellas familias que sí necesiten el servicio», ha afirmado.
El PSOE ha votado a favor en esta ocasión, a diferencia del anterior debate, cuando se abstuvo. El diputado socialista Horacio Díez Contreras ha explicado el cambio porque el texto llegaba «mucho más definido», con memoria económica y excluyendo expresamente a la ciudad de Madrid por razones de viabilidad técnica. Díez ha destacado que el 80,7% de los usuarios del programa ripense usaba antes el coche privado.
944 niños y niñas van a usar este curso el programa de Rivas, un 17% más que el curso anterior. Eso es porque funciona y porque tiene demanda
Con el rechazo de la Asamblea, la Comunidad de Madrid no destinará fondos a extender el modelo de Rivas a otros municipios de más de 50.000 habitantes, por lo que el servicio seguirá dependiendo de la financiación y la decisión de cada ayuntamiento.
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