Metro y el Consorcio Regional de Transportes han organizado en el primer semestre del año 49 visitas de operadores y universidades extranjeras. El suburbano, con 2,5 millones de viajeros diarios, acogió 32 de esos grupos.
La Comunidad de Madrid ha recibido en el primer semestre del año cerca de 50 delegaciones nacionales e internacionales interesadas en el funcionamiento de su sistema de transporte público, según recoge la publicación revistaviajeros.com. Los encuentros los organizan Metro de Madrid y el Consorcio Regional de Transportes (CRTM), y sirven para compartir la experiencia de la región en planificación de la movilidad, coordinación entre modos, innovación tecnológica y mantenimiento de infraestructuras.
El reparto de las visitas deja 32 grupos en instalaciones del suburbano y 17 en espacios gestionados por el CRTM. La actividad se mantiene en niveles similares a los de 2025. El metro madrileño registra 2,5 millones de viajeros diarios.
Entre los participantes figuran operadores ferroviarios y organismos como Kenya Railways Corporation, PT KAI de Indonesia, Metro de Bogotá, la Autoridad de Transporte Urbano de Lima y Callao y el Grupo Timbo de Paraguay. También han acudido representantes institucionales de Argentina, Marruecos y Perú, junto a responsables de administraciones públicas españolas y europeas.
El interés llega además desde el ámbito académico. Universidades, escuelas de negocios y centros de Formación Profesional de Perú, Maryland, Bogotá y Amberes han participado en las jornadas, junto a estudiantes de la Universidad Complutense (UCM), la Escuela de Caminos y otros programas de movilidad e ingeniería.
Uno de los puntos que concentra más atención es el Centro de Innovación y Gestión del Transporte Público (CITRAM), que supervisa en tiempo real la movilidad regional. Centraliza datos de 10.500 cámaras y 6.000 paneles de información al viajero, además de la geolocalización de 4.000 autobuses.
Los intercambiadores de Plaza de Castilla y Moncloa son otra referencia para las delegaciones por su configuración arquitectónica y operativa, que permite concentrar y coordinar distintos medios de transporte en un mismo espacio.
En el caso de Metro, los lugares más demandados incluyen los Talleres Centrales de Canillejas, un complejo de 40.000 metros cuadrados para revisión y reparación de trenes. Los grupos también visitan el Puesto de Control Central, desde el que se supervisa la circulación y se coordinan las actuaciones ante incidencias. Los recorridos se completan con el centro logístico, el simulador de conducción y el Aula de fuego, para formar a profesionales ante emergencias.
Las jornadas trasladan el conocimiento acumulado por la Comunidad de Madrid en la organización de la movilidad, basada en la integración de medios, la coordinación operativa y la incorporación de nuevas tecnologías para atender a millones de ciudadanos cada día.
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