El Ayuntamiento de Madrid propone destinar unas 400 plazas del nuevo parking del Santiago Bernabéu a residentes de la zona, a un precio asequible. El proyecto está paralizado por una sentencia judicial.
El Ayuntamiento de Madrid ofrece a los vecinos del entorno del estadio Santiago Bernabéu que parte de las plazas del nuevo parking se reserven para residentes a un precio asequible. Así lo ha confirmado el delegado de Urbanismo, Medio Ambiente y Movilidad, Borja Carabante, desde la A-5, de acuerdo con la información publicada por elespanol.com.
Carabante se pronunció sobre la falta de aparcamiento en la zona después de que el diario El Mundo avanzara un plan para convertir el parking en un gran hub de movilidad con 400 plazas para residentes en el próximo mandato. El proyecto está construido en un 40%.
El delegado explicó que el Consistorio ha hablado con los vecinos sobre renunciar al parking de la calle Paseo de La Habana, que era el que más les preocupaba por el túnel y la rampa de acceso.
Parece lógico, creo que todo el mundo entiende que hay una necesidad de aparcamiento y de hecho hay lista de espera entre los residentes para buscar plaza.
Según la propuesta, las plazas que estaban reservadas únicamente para la rotación de visitantes también podrían reservarse para los residentes. Con el parking se reducirían, además, las afecciones al tráfico de quienes acuden a eventos en el Bernabéu.
Lo que queremos es hacerlo conforme a los vecinos y para eso hemos ofrecido que parte de esas plazas que estaban reservadas únicamente para la rotación se pudieran reservar también a los vecinos, a los residentes, a un precio asequible.
Una sentencia judicial mantiene paralizado el parking. Carabante señaló que el Ayuntamiento debe resolver las cuestiones formales que recoge la sentencia sobre la conformidad urbanística y trabajar en un Plan Especial que permita habilitarlo.
En cuanto al soterramiento de la A-5, Carabante consideró que hay «la luz al final del túnel». El Ayuntamiento ya ejecuta las obras de urbanización del futuro Paseo Verde del Suroeste, que recuperará casi 100.000 metros cuadrados en superficie y acabará con la barrera que supone la autovía para los vecinos de Lucero, Aluche y Las Águilas, en el distrito de Latina.
El viernes 23 de octubre se modificará la bifurcación de los carriles de salida de la autovía a la altura de la calle de Illescas, que pasarán a discurrir por ambos lados de la futura boca del túnel. El cambio libera espacio para reponer una canalización de agua potable y construir el vial definitivo en superficie. La apertura del túnel está prevista para finales de este año o principios del próximo, lo que permitirá reducir en un 90% el tráfico en superficie.
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