Metro de Madrid ofrece visitas guiadas y gratuitas a la Nave de Motores de Pacífico y a la exposición 'Las sedes de Metro' dentro de 'Madrid Otra Mirada'. Las plazas se reservan en la web de los museos del suburbano.
Metro de Madrid participa en el programa 'Madrid Otra Mirada' del Ayuntamiento de Madrid con visitas guiadas y gratuitas a dos de sus espacios patrimoniales. La información, avanzada por larazon.es, detalla que una de ellas es la Nave de Motores de Pacífico, que conserva su aspecto original tras la restauración de 2008.
La exposición 'Las sedes de Metro' puede visitarse en la sede social de la compañía, en la Avenida de Asturias, desde este martes y hasta el viernes 16 de mayo, en horario de 10 a 14 horas.
La Nave de Motores abre del viernes 16 al domingo 18. El viernes 16 el horario es de 16 a 20 horas; el sábado 17, de 10 a 14 y de 16 a 20 horas, y el domingo 18, de 10 a 14 horas.
Las visitas son guiadas y gratuitas, pero requieren inscripción previa a través de la web de los museos de Metro, www.museosmetromadrid.es.
La muestra 'Las sedes de Metro' recorre más de un siglo de transformación urbana de Madrid a partir de los edificios que han albergado la sede central de la compañía desde su creación. Reúne documentación histórica, planos originales, fotografías y recursos visuales sobre la expansión de la red.
Entre las piezas expuestas hay dos maquetas de gran formato. Una reproduce la Casa de Metro, el proyecto del arquitecto Antonio Palacios que nunca se llegó a construir, y la otra recrea la relación de las primeras dependencias de la compañía con la construcción de la Gran Vía. También se exhiben fotografías inéditas de aquellas obras y objetos de principios del siglo pasado, como una máquina de escribir y una calculadora.
La Nave de Motores de Pacífico se construyó entre 1922 y 1923, también con diseño de Antonio Palacios. Alberga tres motores diésel y la maquinaria que generaba y transformaba la energía para los trenes. Durante la Guerra Civil, por las restricciones, llegó a suministrar energía eléctrica a la ciudad de Madrid. Quedó clausurada en 1972.
El acceso a cualquiera de las dos actividades exige reserva previa en la web indicada, donde se gestionan las plazas disponibles para cada franja horaria.
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