Al menos 68 muertos en el choque entre un AVE y un Iryo en Urda, Toledo

Al menos 68 muertos y 58 heridos graves tras el choque entre un AVE y un Iryo en Urda, a las 8.53 horas. El corredor Madrid-Sevilla permanece cortado.

Alberto Sanz
Alberto Sanz
· 3 min de lectura

El accidente ocurrió a las 8.53 horas en la línea Madrid-Sevilla. El AVE de Renfe alcanzó por detrás a un Iryo detenido en la vía, con 544 personas a bordo.

Al menos 68 personas han muerto y 58 han resultado heridas graves tras el choque entre un AVE de Renfe y un tren de Iryo detenido en la vía, en las inmediaciones de Urda, en Toledo. La información, avanzada por El Correo, sitúa el siniestro a las 8.53 horas en el punto kilométrico 118 de la línea Madrid-Sevilla, entre Mora, Orgaz y Urda. Según el balance todavía provisional, en los dos trenes viajaban 544 personas, entre ellas un bebé.

El AVE, con número 02080, había salido de Madrid-Puerta de Atocha a las 8.00 horas con destino Sevilla-Santa Justa. Del total de pasajeros, 397 iban en el AVE y 147 en el Iryo. El impacto provocó el descarrilamiento de varios coches del segundo convoy y la caída de al menos dos vagones por un terraplén. La Guardia Civil confirma que hay pasajeros atrapados y que cuatro vagones resultaron afectados.

El ministro de Transportes, Óscar Puente, explicó que sobre las 8.30 horas se produjo una caída del sistema de control LZB en un tramo de 69 kilómetros, lo que obligó a detener unos seis trenes. Según su relato, el control recaía en el centro operativo de Adif en Atocha, desde donde a las 8.36 horas se autorizó al AVE a reanudar la marcha con normalidad.

A partir de ahí se toman una serie de decisiones: comunicación con los trenes y se decide a las 8.36 horas que el AVE reanude la marcha con normalidad, algo que, con arreglo a la reglamentación, no podía hacerse. Entre las 8.36 y 8.53 se produce el impacto», declaró Puente.

Puente calificó de «inexplicable» la decisión del puesto de mando y añadió que el AVE tenía una indicación de velocidad objetivo cero y una señal en rojo. Por ello, debía circular en régimen de marcha a la vista. El ministro dijo desconocer por qué el Iryo no se puso en marcha.

Desde Renfe sostienen que el AVE reanudó la marcha tras recibir la autorización correspondiente, mientras que el Iryo permaneció detenido «por causas que desconocemos». La compañía añade que su tren continuó como se le indicó. La portavoz del Gobierno de Castilla-La Mancha, Esther Padilla, advirtió de que «con total seguridad la cifra de muertos va a aumentar».

El presidente del Gobierno, Pedro Sánchez, se desplazó a Urda para respaldar a los equipos de emergencia. Los servicios de emergencias estiman que el número de heridos puede situarse entre 100 y 120, aunque aún no se ha determinado su gravedad. Los equipos de rescate trabajan entre los restos de los convoyes, en una zona de Montes de Toledo con difícil acceso.

Adif interrumpió de inmediato la circulación en uno de los principales corredores ferroviarios de España. La tragedia se produce casi nueve meses después del accidente de Adamuz (Córdoba), con 46 víctimas mortales.

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